▼ 1300番台(H6年式)車両一覧 ▼
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車番
登録番号
メーカー/型式 長さ/ステップ ラッピング・その他特記事項
川崎22 か 13-19
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-20
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-21
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-22
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-23
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep  
川崎200 か・654
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
元新羽
川崎200 か・655
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
横浜22 か 82-22
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
川崎200 か・656
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
元新羽
横浜22 か 82-24
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
横浜22 か 82-25
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
品川22 か 51-52
日デ/U-RM210GSN
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-53
日デ/U-RM210GSN
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-56
日デ/U-RM210GSN
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-57
日デ/U-RM210GSN
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-58
日デ/U-RM210GSN
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-59
日デ/U-RM210GSN
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-62
日デ/U-RM210GSN
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-63
日デ/U-RM210GSN
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-65
日デ/U-RM210GSN
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-88
日デ/U-UA440HSN
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-47
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-48
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-54
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-55
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-50
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep →函館バス2276
品川22 か 51-50
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-16
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-17
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-18
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-24
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-25
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
横浜22 か 82-17
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
横浜22 か 82-18
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
横浜22 か 82-28
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
横浜22 か 82-19
日野/U-HT3KPAA
長尺/TwoStep 3ドア
横浜22 か 82-20
日野/U-HT3KPAA
長尺/TwoStep 3ドア
横浜22 か 82-26
日野/U-HT3KPAA
長尺/TwoStep 3ドア
横浜22 か 82-27
日野/U-HT3KPAA
長尺/TwoStep 3ドア
川崎200 か・751
日野/U-HT2MLAH
短尺/TwoStep HIMR
品川22 か 52-38
日野/U-HT2MLAH
短尺/TwoStep  
横浜22 か 84-02
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
HIMR
横浜22 か 84-09
日野/U-HT2MLAA
短尺/TwoStep  
品川22 か 52-77
日野/U-HU2MLAA
短尺/TwoStep リフト付きバス
品川22 か 51-74
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-75
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-76
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-85
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-86
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-91
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-92
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-77
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-78
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-79
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-87
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-88
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep  
川崎200 か・666
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
横浜22 か82-29
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
川崎200 か・667
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
横浜22 か82-30
いすゞ/U-LV324K
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
川崎22 か 13-39
いすゞ/U-LV318Q
長尺/TwoStep
LED改造 **.**
3ドア
川崎22 か 13-40
いすゞ/U-LV318Q
長尺/TwoStep
LED改造 **.**
3ドア
川崎22 か 13-43
いすゞ/U-LV318Q
長尺/TwoStep
LED改造 **.**
3ドア
川崎22 か 13-44
いすゞ/U-LV318Q
長尺/TwoStep
LED改造 **.**
3ドア
品川200 は ・195
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep 教習専用車
品川200 は ・196
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep 教習専用車
品川200 は ・200
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep 教習専用車
品川22 か 51-71
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-68
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-69
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-72
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-73
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
横浜200 か 22-92
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-81
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-82
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-83
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep →函館バス 函館200か・368
品川22 か 51-84
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-93
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep →函館バス 函館200か・340?
品川22 か 51-94
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
品川22 か 51-95
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep →函館バス 函館200か・346
品川22 か 51-98
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep →函館バス 函館200か・356?
品川22 か 51-99
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep →函館バス 函館200か・353
川崎200 か・657
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
→函館バス 函館200か・361
横浜22 か 82-33
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
川崎200 か・658
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
川崎200 か・659
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
→函館バス3523
横浜22 か 82-36
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
川崎200 か・671
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep
LED改造 **.**
→函館バス3529
横浜22 か 82-37
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
川崎22 か 13-89
三菱/U-MP218K
短尺/TwoStep  
備考
東急バスの大量輸送の立役者、3ドア車の最終導入年度です。
2006年前期の廃車は1300番代よりも古いバスから廃車となったため、廃車が少なめになっています。
またTA111廃車に関連し、TA1333が東急バスの予備車になっています。
A1379は事故により早期廃車です。 M1345が意表をついた高津への移動を果たしましたが、運用されずに廃車されています。