▼ 400番台(H15年式)車両一覧 ▼ |
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| 車番 | 登録番号 |
メーカー/型式 | 長さ/ステップ | ラッピング・その他特記事項 |
|---|---|---|---|---|
品川200 か ・887 |
日デ/KL-JP252NAN改 |
ナロー/NonStep |
26.01廃車→関鉄グリーンバスG065 | |
品川200 か ・889 |
日デ/KL-JP252NAN改 |
ナロー/NonStep |
27.08廃車→シマテツバス? | |
品川200 か ・890 |
日デ/KL-JP252NAN改 |
ナロー/NonStep |
28.03廃車→ | |
品川200 か ・891 |
日デ/KL-JP252NAN改 |
ナロー/NonStep |
28.02廃車→ | |
品川200 か ・892 |
日デ/KL-JP252NAN改 |
ナロー/NonStep |
28.02廃車→ | |
品川200 か ・893 |
日デ/KL-JP252NAN改 |
ナロー/NonStep |
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品川200 か ・894 |
日デ/KL-JP252NAN改 |
ナロー/NonStep |
||
品川200 か ・895 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
27.08廃車→茨城交通 | |
品川200 か ・895 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
||
品川200 か ・895 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
||
品川200 か ・896 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
28.01廃車→新千歳空港ニッポンレンタカー | |
品川200 か ・896 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
||
品川200 か ・896 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
||
品川200 か ・897 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
28.01廃車→ | |
品川200 か ・897 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
||
品川200 か ・897 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
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品川200 か ・898 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
27.08廃車→関鉄グリーンバスG073 | |
品川200 か ・899 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
27.08廃車→茨城交通水戸200か16-48 | |
品川200 か ・900 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
28.01廃車→ | |
品川200 か ・901 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
28.01廃車→ | |
品川200 か ・902 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
28.09廃車→ | |
品川200 か ・903 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
28.09廃車→ | |
品川200 か ・904 |
日デ/KK-RM252GAN改 |
中型/NonStep |
28.09廃車→ | |
品川200 か 28-53 |
日デ/KL-UA452KAN改 |
短尺/NonStep |
27.08廃車→那覇バス 沖縄200か10-96 | |
横浜200 か 31-43 |
日デ/KL-UA452KAN改 |
短尺/NonStep |
||
川崎200 か ・331 |
日デ/KL-UA452KAN改 |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 31-44 |
日デ/KL-UA452KAN改 |
短尺/NonStep |
28.03廃車→道南バス室蘭200か・984 | |
川崎200 か ・334 |
日デ/KL-UA452KAN改 |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 31-45 |
日デ/KL-UA452KAN改 |
短尺/NonStep |
28.03廃車→ | |
川崎200 か ・335 |
日デ/KL-UA452KAN改 |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 31-79 |
日デ/KL-UA452KAN改 |
短尺/NonStep |
ヘリマス1期 27.09廃車→上田バス | |
川崎200 か ・337 |
日デ/KL-UA452KAN改 |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 32-45 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
28.03廃車→ | |
川崎200 か ・319 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
||
横浜200 か 32-46 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
28.03廃車→ | |
川崎200 か ・320 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
||
横浜200 か 32-47 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
28.09廃車→ | |
川崎200 か ・321 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・322 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
27.10廃車→ | |
川崎200 か ・322 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
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川崎200 か ・330 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
27.10廃車→ | |
川崎200 か ・330 |
日デ/KL-UA452KAN |
短尺/OneStep |
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品川200 か ・905 |
日野/KK-HR1JKEE |
中型/NonStep |
27.09廃車→中国バス | |
品川200 か 28-75 |
日野/KL-HR1JNEE |
ナロー/NonStep |
27.07?廃車→シマテツバス | |
川崎200 か ・271 |
日野/KL-HR1JNEE |
ナロー/NonStep |
||
川崎200 か ・272 |
日野/KL-HR1JNEE |
ナロー/NonStep |
27.03廃車→関東鉄道 | |
川崎200 か ・273 |
日野/KL-HR1JNEE |
ナロー/NonStep |
27.03廃車→関鉄グリーンバス | |
横浜200 か 12-13 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
27.10廃車→ジェイアールバス関東L517-03506 | |
横浜200 か 12-14 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
27.10廃車→東陽バス沖縄230あ27-11 | |
横浜200 か 12-15 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
27.10廃車→東陽バス沖縄230あ27-12 | |
横浜200 か 12-16 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
27.10廃車→中国バス | |
横浜200 か 12-20 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
26.02廃車→熊本電鉄 | |
横浜200 か 12-21 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
27.10廃車→北越後交通 | |
横浜200 か 12-30 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
27.10廃車→北越後交通 | |
横浜200 か 12-31 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
28.03廃車→那覇バス沖縄200か11-47 | |
横浜200 か 12-37 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
28.03廃車→東陽バス沖縄230あ28-11 | |
横浜200 か 12-38 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
28.09廃車→琉球バス交通 | |
横浜200 か 12-39 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
28.09廃車→ | |
横浜200 か 12-40 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
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横浜200 か 12-46 |
日野/KL-HU2PREA |
長尺/OneStep |
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川崎200 か ・915 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
東急トランセ所属 KSP専用 | |
横浜200 か 12-54 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
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川崎200 か ・916 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
26.12廃車→函館バスT2326 | |
川崎200 か ・916 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・916 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
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横浜200 か 12-55 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・917 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
28.01廃車→ジェイアールバス関東 | |
横浜200 か 12-56 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・918 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
28.08廃車→道南バス | |
横浜200 か 12-57 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・919 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
28.08廃車→道南バス | |
横浜200 か 12-63 |
日野/KL-HU2PLEA |
短尺/OneStep |
||
品川200 か ・880 |
いすゞ/KL-LV280L1改 |
短尺/NonStep |
28.02廃車→茨城交通 | |
品川200 か ・880 |
いすゞ/KL-LV280L1改 |
短尺/NonStep |
||
品川200 か ・881 |
いすゞ/KL-LV280L1改 |
短尺/NonStep |
28.02廃車→中国バス | |
品川200 か ・881 |
いすゞ/KL-LV280L1改 |
短尺/NonStep |
||
品川200 か ・883 |
いすゞ/KL-LV280L1改 |
短尺/NonStep |
27.08廃車→琉球バス交通沖縄200か10-94 | |
品川200 か ・884 |
いすゞ/KL-LV280L1改 |
短尺/NonStep |
28.02廃車→茨城交通 | |
品川200 か ・885 |
いすゞ/KL-LV280L1改 |
短尺/NonStep |
27.01廃車 →関鉄グリーンバス | |
品川200 か ・886 |
いすゞ/KL-LV280L1改 |
短尺/NonStep |
28.02廃車→上田バス | |
川崎200 か ・299 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
27.08廃車→ジェイアールバス関東L521-03505 | |
川崎200 か ・299 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・299 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・300 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
25.08廃車→広島電鉄56759 | |
川崎200 か ・300 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・302 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
25.08廃車→広島電鉄56760 | |
川崎200 か ・302 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・303 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
25.08廃車→広島電鉄56761 | |
川崎200 か ・303 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・304 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
25.08廃車→岩手県交通 岩手200か19-78 | |
川崎200 か ・304 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
||
川崎200 か ・264 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
27.10廃車→じょうてつバス札幌200か42-99 | |
川崎200 か ・265 |
いすゞ/KL-LV280L1 |
短尺/OneStep |
27.10廃車→じょうてつバス札幌200か42-88 | |
川崎200 か ・266 |
いすゞ/KL-LV280N1 |
標準尺/OneStep |
27.09廃車→じょうてつバス札幌200か42-08 | |
川崎200 か ・267 |
いすゞ/KL-LV280N1 |
標準尺/OneStep |
27.09廃車→じょうてつバス札幌200か41-91 | |
川崎200 か ・268 |
いすゞ/KL-LV280N1 |
標準尺/OneStep |
28.03廃車→じょうてつバス札幌200か44-44 | |
品川200 か ・874 |
三菱/KK-MK27HM |
ナロー/NonStep |
26.02廃車→関東鉄道 | |
品川200 か ・875 |
三菱/KK-MK27HM |
ナロー/NonStep |
27.10廃車→士別軌道旭川200か10-88 | |
品川200 か ・876 |
三菱/KK-MK27HM |
ナロー/NonStep |
27.10廃車→島鉄バス | |
品川200 か ・877 |
三菱/KK-MK27HM |
ナロー/NonStep |
28.03廃車→ジェイアールバス関東L534-03508 | |
川崎200 か ・952 |
三菱/KK-MK25HJ |
中型/OneStep |
28.03廃車→南越後観光バス | |
品川200 か 18-64 |
三菱/KK-MK25HJ |
中型/OneStep |
||
川崎200 か ・332 |
三菱/KK-MK25HJ |
中型/OneStep |
||
川崎200 か 15-41 |
三菱/KK-MK25HJ |
中型/OneStep |
28.03廃車→北越後観光長岡200か・858 | |
横浜200 か 42-14 |
三菱/KK-MK25HJ |
中型/OneStep |
||
川崎200 か 15-27 |
三菱/KK-MK25HJ |
中型/OneStep |
||
横浜200 か 42-05 |
三菱/KK-MK25HJ |
中型/OneStep |
||
川崎200 か ・338 |
三菱/KK-MK25HJ |
中型/OneStep |
||
横浜200 か 18-16 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
ワンロマ | |
川崎200 か ・295 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
ワンロマ | |
川崎200 か 14-80 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
27.09廃車→じょうてつバス | |
品川200 か 23-55 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 32-19 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
瀬田時代は未撮影 | |
横浜200 か 13-28 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
品川200 か 25-60 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
28.03廃車→宗谷バス | |
横浜200 か 13-34 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
品川200 か 25-61 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
28.03廃車→銀河鉄道G-205 | |
横浜200 か 13-35 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 13-17 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
27.09廃車→南越後観光バス長岡200か・820 | |
川崎200 か 13-37 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
28.03廃車→那覇バス | |
横浜200 か 13-61 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
川崎200 か 13-38 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
→宗谷バスNo.701? | |
横浜200 か 13-64 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
品川200 か 26-89 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
27.09廃車→じょうてつバス | |
品川200 か 26-89 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 13-65 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
川崎200 か 14-84 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
27.09廃車→函館バスT3600 | |
品川200 か ・928 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
川崎200 か ・248 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
28.03廃車→じょうてつバス | |
川崎200 か ・250 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
28.03廃車→じょうてつバス | |
川崎200 か ・251 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
28.03廃車→じょうてつバス | |
川崎200 か ・252 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
28.03廃車→じょうてつバス | |
川崎200 か ・256 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
28.08廃車→南越後観光バス? | |
川崎200 か ・257 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
28.08廃車→南越後観光バス | |
川崎200 か ・258 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
28.08廃車→北越後観光バス | |
川崎200 か ・259 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
2016.08廃車→長崎県営バス | |
川崎200 か ・260 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
2016.09廃車→ジェイアールバス関東 | |
川崎200 か ・261 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
2016.09廃車→宗谷バス | |
川崎200 か ・262 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
2016.09廃車→宗谷バス | |
川崎200 か ・263 |
三菱/KL-MP35JM改 |
長尺/OneStep |
2017.02廃車→函館バス | |
品川200 か 21-50 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
27.09廃車→じょうてつバス | |
横浜200 か 13-14 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
品川200 か 27-07 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
28.03廃車→宗谷バスNo.694 | |
川崎200 か 11-79 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 13-15 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
品川200 か 27-08 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
27.09廃車→ | |
横浜200 か 13-16 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 13-16 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
品川200 か 21-51 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
27.09廃車→ | |
横浜200 か 13-17 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
品川200 か 21-25 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
28.03廃車→ | |
品川200 か 21-25 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 13-18 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 13-18 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
川崎200 か 11-83 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
27.09廃車→南越後観光バス長岡200か・821 | |
横浜200 か 13-19 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 13-19 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
横浜200 か 13-19 |
三菱/KL-MP37JK |
短尺/NonStep |
||
川崎200 あ ・・82 |
日野/VF3ZCPMAC |
小型/NonStep |
||
横浜200 あ ・185 |
日野/VF3ZCPMAC |
小型/NonStep |
||
川崎200 あ ・・83 |
日野/VF3ZCPMAC |
小型/NonStep |
||
横浜200 あ ・187 |
日野/VF3ZCPMAC |
小型/NonStep |
||
横浜200 あ ・・82 |
日野/VF3ZCPMAC |
小型/NonStep |
||
品川200 あ ・380 |
日野/VF3ZCPMAC |
小型/NonStep |
||
横浜200 あ ・188 |
日野/VF3ZCPMAC |
小型/NonStep |
||
川崎200 あ ・・88 |
日野/VF3ZCPMAC |
小型/NonStep |
||
川崎200 あ ・・88 |
日野/VF3ZCPMAC |
小型/NonStep |
||
品川200 か 26-85 |
三菱/KL-MS86MP |
大型/---- | リムジンバス・トイレ付 →26.08入 | |
横浜200 か 20-92 |
三菱/KL-MS86MP |
大型/---- | リムジンバス・トイレ付 →18.03入 | |
横浜200 か 20-93 |
三菱/KL-MS86MP |
大型/---- | リムジンバス・トイレ付 →18.03入 | |
横浜200 か 20-77 |
三菱/KL-MS86MP |
大型/---- | リムジンバス →18.03入 | |
横浜200 か 20-78 |
三菱/KL-MS86MP |
大型/---- | リムジンバス →18.03入 | |
川崎200 か 15-48 |
三菱/KL-MS86MP |
大型/---- | リムジンバス →18.03入 | |
横浜200 か 20-79 |
三菱/KL-MS86MP |
大型/---- | リムジンバス →18.03入 | |
備考 この代よりLED表示器を搭載しています。 また東急バスでは初めてナローと呼ばれるタイプの車両が弦巻・高津・瀬田に導入されています。 日産ディーゼルのバスは富士重工の車体生産撤退により西日本車体工業製の車体となっています。 |
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